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Mit der mobilen Haltestellenabfrage den Postbus-Fahrplan immer dabei

Alle 118 Haltestellen-Masten der Pilotstrecke Salzburg - Bad Ischl (Linie 150) wurden mit NFC-Touchpoints ausgestattet. Kunden aller österreichsichen Mobilfunkbetreiber können daher ab sofort über ihr NFC Handy den Echtzeit-Fahrplan mobil abrufen und wissen punktgenau über die Pünktlichkeit des Busses Bescheid. Dazu muss man nur den Touchpoint mit dem NFC Handy berühren und schon hat man die Informationen zu den nächsten fünf Busverbindungen am Handy. Speichert der Kunde den Link zur Fahrplanauskunft am Handy ab, kann er die Echtzeitinformation von überall abfragen.

Die neue Generation des HANDY Fahrscheins.

Bereits 2007 brachte A1 in Kooperation mit ÖBB, Nokia und renommierten österreichischen Partnern die weltweit ersten NFC Services auf den Markt.

Mit der ersten end-to-end Lösung auf Chipkarten-Basis gehen A1 und die ÖBB mit Unterstützung durch Nokia jetzt den entscheidenden Schritt weiter: Aufbauend auf dem internationalen Standard für Chipkarten-Ticketing VDV-KA hat A1 eine eigene end-2-end Lösung entwickelt. Mit der neuen Generation des NFC Handy-Tickets der ÖBB wird die Benutzerfreundlichkeit sowohl beim Kauf, als auch bei der Kontrolle für Fahrgast und Zugbegleiter gesteigert.

Der Pilotbetrieb startet am 20. Jänner 2009

Im Rahmen dieses Pilotbetriebes verwendeten bis Ende März 2009 rund 100 Test-Kunden und Zugbegleiter die neue Applikation auf der Teststrecke Wien-Krems und Wien-Gmünd. Test-Kunden und Zugbegleiter waren dafür mit handelsüblichen Handys Nokia 6212 NFC ausgestattet. Im Rahmen des Trials wurden wertvolle Erfahrungen gesammelt, um die User Experience für Kunden und Zugbegleiter für den kommerziellen Einsatz zu optimieren. Dazu dokumentierten die Testpersonen ihre Erfahrungen, die in neue NFC Anwendungen einfließen.

Die neue Generation im Detail:

• Das NFC Ticket wird in einer speziellen Chipkarten-Applikation direkt im Secure Element des Handys abgespeichert.
  
  
• Damit können die einzelnen Tickets auch übersichtlich über eine eigene Benutzeroberfläche am Handy angezeigt und verwaltet werden.
  
  
• Die Bedienungsfreundlichkeit erhöht sich dadurch stark: Die Validierung erfolgt mit einer einzigen Berührung. Da das Ticket dabei automatisch ausgelesen wird, muss es nicht mehr vorab aus der SMS Inbox aufgerufen werden und kann auch nicht mehr versehentlich aus der SMS Inbox gelöscht werden.
  
  
• Weiters ist die Ticket-Kontrolle jederzeit auch während eines Telefongesprächs, bei abgeschaltetem Handy und sogar bei leerem Akku möglich.
  
  
• Gleichzeitig bietet der neue NFC Fahrschein auch für den Zugbegleiter wertvolle Vorteile. Er hat zur Entwertung ein NFC Kontrollterminal (im Pilot ein NOKIA 6212 NFC Edition, im zukünftigen kommerziellen Betrieb wird NFC in sein Multifunktionsterminal integriert), mit dem er das NFC Handy des Fahrgasts berührt und so das Ticket im Handumdrehen entwertet. Damit ist die Eingabe des langen SMS-Codes nicht mehr notwendig und die Validierung erfolgt viel schneller.

Wie ein herkömmliches Ticket wird auch das NFC Handy-Ticket vom Zugbegleiter entwertet. Elektronisch werden Zugbegleiter ID, Validierungsort (Zugnummer) und Validierungszeit in das NFC Ticket übertragen.

Weitere Informationen finden Sie hier:

TV-Footage NFC Handy-Ticket >DOWNLOAD

Factsheet >DOWNLOAD

Ein noch tieferer Blick in die Zukunft

In Zukunft sollen Chipkarten-Applikationen wie Handy Fahrscheine nicht mehr auf einem Chip im NFC Handy, sondern direkt auf dem Chip der SIM Karte abgelegt werden. Damit wird dem Kunden z.B. der Wechsel von einem NFC Handy auf ein Neues erleichtert. Der kommerzielle Lauch dieser nächsten Generation ist abhängig von der Verfügbarkeit entsprechender NFC Handys, die noch 2009 erwartet wird. Langfristiges Ziel ist ein interoperables System, das es dem Kunden ermöglicht mit einem NFC Fahrschein Verkehrsmittel unterschiedlicher Betreiber länderübergreifend zu nutzen.